Miss ČR 2013. V jednu ráno nás čekalo probuzení a odjezd na sever. Cesta byla naprosto šílená, připomínalo to tankodrom a řidič jel jednoduše jako prase. Za 4,5 hodiny jsme byli v El Nidu a začalo dlouhé hledání ubytování. Řidič se nám sice snažil pomoci, ale bylo moc brzo ráno a všichni ještě spali. Nakonec jsme se nechali vyložit na pláži a začali si ubytování...
Ráno mě ve 3.30 hod. vzbudily kapky deště, takže jsem se přesunula do chatičky. Jak se ukázalo, přestalo pršet hned poté, co jsem zalezla. Za další tři hodinky už vstali i všichni ostatní a zašli jsme na snídani. Jirka s Honzou se šli opět potápět, my ostatní se slunili na pláži. V poledne, když se kluci vrátili, jsme si vypůjčili motorky a vyrazili na prozkoumání...
Čokoládové hory a kohoutí zápasy. Po snídani, která tentokrát byla součástí ubytování, si naše okleštěná skupinka pronajala opět van, aby projela Bohol znovu za lepšího počasí. Opět jsme navštívili nártouny, i když v menším centru v Corelle. Bylo to tady víc „přírodní“, mají tady prý 10 opiček a každé ráno jim zabere až 3 hodiny, aby je našli. Dnes se jim podařilo...
Ráno jsme nemuseli nikam spěchat, takže jsme vstali až v 9 hod., vystěhovali jsme se z hotelu, batohy nechali na recepci a vydali se na toulky městem. Miloš se zastavil u stánku s CD s filipínskou hudbou, Jirka si koupil batoh, protože se mu u toho jeho urvalo ucho. Na trhu jsme ochutnali několik kusů pro nás neznámých druhů ovoce – rambutan, mangostýno… a ve 14 hod...
SAMAR – seznámení s Filipínami Odlet ze Soulu do Manily byl po malém zpoždění v 8,50 hod. Celkem 2600km jsme zvládli za 3,5 hodiny a do Manily dorazili v 11.30 hod. Časový posun oproti Soulu byl -1 hodina, tj. +7 hodin oproti Praze. Čekalo nás příjemných 26°C a můj batoh totálně promáčený od piva, které jsem převážela v batohu. Zřejmě díky „šetrnému“ zacházení...
Autem po ostrově Zakynthos Ve středu jsme si půjčili auto. Objednali jsme ho dva dny předem na recepci za cenu 50 EUR + 10 EUR pojištění. Původně jsme vybrali nějaké mini autíčko, ale protože ho neměli, dali nám o trochu větší Seat Leon. V pěti jsme se do něj vešli celkem pohodlně, ale o žádném velkém komfortu se mluvit nedalo – dveře u řidiče nešly zamknout, což...
Batterie Dietl na ostrově Engeløy Narvik, klíčový přístav pro nalodění kvalitní železné rudy ze švédské Kiruny. Právě tento přístav chránila Batterie Dietl, kterou začali stavět jugoslávští a poté sovětští váleční zajatci pod dohledem nacistických inženýrů v roce 1942. Je nutné podotknout, že železná ruda byla pro Třetí říši klíčová pro zbrojní průmysl. Přístav...
I přesto, že je Tenerife největším ze sedmi Kanárských ostrovů, na délku měří přibližně pouhých 80 km a na šířku 50 km. Z jihu na východ a dále na sever vede okolo ostrova dálnice, a tak můžete celý ostrov objet autem během jednoho jediného dne. Tento systém „poznání ostrova“ zvolí většina turistů, kteří na Tenerife přijedou za účelem celodenního válení v jednom...
Kanárské ostrovy se nachází přibližně 100 km západně od marockého pobřeží. Jedná se o sedm hlavních ostrovů, které jsou od 15. století pod správou Španělska. 26. 2. 1983 se Kanárským ostrovům dostalo autonomního statusu, v rámci kterého vznikl parlament (složený z kongresu a senátu) a předsedy vlády. Hlavním městem je střídavě Santa Cruz de Tenerife a Las Palmas de...
Rekreace ve Vídni Donauinsel, neboli Dunajský ostrov, protíná hlavní město Rakouska, Vídeň, stejně jako řeka Dunaj v severovýchodním směru. Tento 21,1 kilometrů dlouhý a 70-210 metrů široký ostrov ležící mezi řekou Dunaj a kanálem Nové Dunaje se začal budovat již v 70. letech minulého století. V té době byla ovšem jeho hlavní funkce regulace vodního toku a zabránění...