• Menu
  • Menu
Domů » technická památka » Strana 4

Tag - technická památka

Rybník Rožmberk

 Jihočeské moře – rybník Rožmberk Rožmberk  je největším rybníkem v České republice  (a říká se, že je i největším rybníkem na světě ?). Na  březích Rožmberka  můžete obdivovat stoleté duby, které možná pamatují Jakuba Krčína z Jelčan a Sedlčan, který rybník  postavil v letech 1584 – 1590. Rovněž vybudoval umělý kanál zvaný Nová řeka převádějící povodňové vody...

Podsemínský most

Kamenný Podsemínský most Trasa  Podtroseckým údolím, kterou jsme zvolili,  byla díky počasí nejenom osvěžující a krásná, ale také opravdová  procházka  rájem a to doslova rájem Českým…Vyšli jsme brzy ráno od Věžického rybníka, přes Vidlák na Trosky a dále pak k Dolnímu Mlýnu, přes Nebákov. Dalším bodem trasy byl Podsemínský mlýn. Kamenný most přes řeku Žernovku Tady...

Řetězový most

Řetězový most u obce Stádlec Zajímavá technická památka v empírovém stylu přemosťuje řeku Lužnici nedaleko Stádlece. Původně most překračoval  řeku Vltavu u Podolska  asi 10 km východně od Písku. Jeden z posledních řetězových mostů byl postaven v letech 1847-48 Vojtěchem Lannou podle návrhu Ing. Bedřicha Schnircha a ing.Gaussnera. Přemosťoval Vltavu u obce Podolsko...

Pacoldova vápenka a dolomitový důl v Praze

Pacoldova vápenka – industriální socha Pacoldova vápenka. V západní části Velké Chuchle se dochovala část provozu na zpracování zdejšího vápence z 19. století jako doklad technického umu našich předků. Vápenka, systému Jiřího Pacolda (1834-1907), nevyžadovala vytříděný vápenec a je ve své podobě světovým unikátem. V provozu byla až do druhé světové války...

Jindřichohradecké úzkokolejky

Parní lokomotiva Očekávání příjezdu parní lokomotivy na nádraží v Jindřichově Hradci přilákalo mnoho zvědavců, dětí , tatínků, fotografů . A pak se v dáli objevil černý dým a sípající parní lokomotiva, za ní pak připojené vagónky jako z pohádky. Chlapi – mašinfírerové, pěkně černí od sazí , tak jak to má správně být. Celý vláček se ukázal ve své kráse a po zastavení...

Buškův hamr

Funkční technická  památka Buškův hamr (kovárna na vodní pohon)  byl založen v roce 1780 v těsném sousedství mlýnu na kostní moučku. Hamr je jedním ze tří zachovalých funkčních hamrů na území ČR. Hamr Hamr, dnes známý jako Buškův, postavil syn mlynáře Vojtěcha Foissnera, svinenský měšťan Josef Foissner,  ve druhé polovině třicátých let 19. století. Pozemek pod hamrem...